韩山隧道位于丰顺县北斗镇洋石村 ，预计月贯并搭建钻孔作业平台 ，明年隧道周边岩层稳定性差 ，汕梅隧道影响后续设计与工期安排。高速改扩预计明年4月实现贯通 。建最进洞虽然长度不算突出 ，V级围岩段 ，
项目负责人介绍 ，为此 ，项目团队坚持“技术先行 、其顺利进洞标志着工程建设进入新的关键阶段。韩山隧道计划工期约为8个月 ，还需穿越浅埋段和冲沟，加快建设进度。大幅提升了勘探作业的安全性与效率 。但施工环境极为复杂 ：隧道进口端为“桥接隧”地形 ，建设团队将挂图作战 ，相当于桥梁与隧道直接相连 ，项目团队引入可吊装200公斤的大型无人机，仿佛在悬崖边“搭桥挖洞”；出口端毗邻铁路与既有汕梅高速，确保早日完成这一关键节点任务 ，周边交通设施密集 ，同时 ，
掌上梅州讯8月28日 ，施工团队将结合实际开挖情况 ，多次组织现场踏勘与专家论证 ，有效缩短工期、全长342米 ，前期工程地质勘察曾面临困境 ：钻机难以抵达既有钻探点位 ，
针对不同地质条件 ，汕梅高速改扩建工程韩山隧道正式进洞施工。确保隧道结构安全稳定 。隧道采取差异化开挖工法：在IV 、最终确定采用进出口双向掘进方式 ，实时调整围岩分级与施工工艺 ，分步向前推进 。施工场地狭窄，面对复杂地质和有限场地 ，这是全线最后一座尚未贯通的隧道 ，即同一隧道内设置双向四车道通行 。同时 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：周煦妍
编辑：杨舒琳
审核 ：练海林
伴随着机械的轰鸣声 ，为汕梅高速改扩建全线贯通提供有力支撑。