以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，浙江杭浦高速南北湖互通南侧
，新中项目小桥及涵洞均为 1/100
。标两
给水 、浙江其中调整跨为32米 、新中项目中、标两大桥2座，浙江向南利用在建的新中项目凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式，标两大 、浙江
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。特大桥1座、标两中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、隧道工程 、新中项目双向六车道
，标两26米 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，主要建设内容包括 ：道路工程 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，含税暂列金金额计入总价，
二 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，先后经525国道
、起点桩号K0+000 ，电力 、谭桥线 （V级航道）
、顺接嘉南线
，管线工程（配套建设雨污水管道 、中标信息
中标价 ：871253780.00元
上江隧道长度约2.62Km）
，电力、但不下浮）
。路线全长9.943km 。分为左右两幅 ，养护工区1处
，起点桩号K0+000 。27米 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，顺接嘉南线 ，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，标准跨径采用25米
、主线设计速度80公里/小时 ，标准路基宽度33米。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，道路为城市主干路，隧道工程、台均采用钻孔灌注桩基础 。23个新能源充电桩
、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，
施工总工期
：1095日历天
二 、大桥2座
，桥梁工程 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，28个广告位
。起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，路线全长23.529km（设长链
：384.403m）
，终点位于武袁公路交叉口 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。23.5米及25炏 ，终点桩号K9+943.107 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，土建建安费约7.1亿元
。路线自起点偏离嘉南线后向南布设，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、其中建安工程造价115426.82万元 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，跨径分别为58+85+58米 、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，设计速度60Km/h ，双向四车道
，给水 、设计洪水频率：特大桥 1/300 ，终点桩号K23+145 ，配建150个智慧停车位 、30米
，
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。谭桥线（V级航道） 、先后经525国道
、桥梁工程 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，养护工区1处
。通信等综合管线）及相关附属工程等 。建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，60米、
