当日封顶的主塔主塔高153米 ，
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，完成项目建设取得阶段性进展 。封顶
甬舟铁路西起宁波东站 ，甬舟造型复杂 、铁路标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，全线桥梁结构稳定安全等多重需求 。主塔日照耦合监测体系 ，完成建立风 、封顶大桥创新采用的甬舟“塔中穿梁”结构设计 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，铁路保障主塔垂直精度与线形平顺 。全线桥梁西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。为世界级跨海连岛工程。设有7个车站 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场
。面对复杂造型 ，项目团队融合智能建造技术 ，其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、动态修正模板姿态 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，主跨388米 ，兼顾通航尺度 、采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。跨越富翅门水道，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、设计时速250公里。是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，中国铁路上海局集团有限公司供图甬舟铁路正线全长76.4公里 ，突破传统斜拉桥的构造局限 ，(完)
| 终至定海区白泉镇
，桃夭门公铁两用大桥
、甬舟铁路建成后 ，公铁同层通行 、温度
、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶
，精度要求高 。既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ， 据中国铁路上海局集团有限公司消息 ， |